你有没有发现，用了两三年的新能源电动车，续航比新车时少了不少？
厂家说这是正常衰减。
你将信将疑。
但有一件事，很多人不知道：冬天的每一次低温充放电，都在加速这个衰减过程。
一、低温充放电，为什么会损伤电池？
在低温环境下给电池充电，是一件危险的事。
锂离子在低温下扩散能力显著下降，充电时大量锂离子来不及嵌入负极材料，只能在负极表面"堆积"，形成金属锂沉积，也就是行业里说的“析锂”。
析锂一旦发生，有两个严重后果：
① 不可逆容量损失
沉积的金属锂无法再参与正常的充放电循环，电池容量永久性减少。
② 安全隐患
严重的析锂会形成锂枝晶，刺穿隔膜，引发短路，是电池热失控的重要诱因之一。
与此同时，低温还会加速SEI膜增厚——SEI膜是电池负极表面的保护膜，增厚意味着内阻增大，电池性能进一步下降。
析锂+SEI膜增厚，是低温充放电对电池造成不可逆损伤的两大机制。
二、保温做好了，这些问题会大大缓解
解决思路其实很直接：
让电池在充放电时，始终处于适宜的工作温度区间。
温度够了，锂离子扩散能力恢复正常，析锂问题大大缓解。
SEI膜增厚的速度也会显著降低。
电池的循环寿命，自然得到延长。
三、赛特新材®银麟®真空绝热板：从外部给电池"保温"
赛特新材®银麟®超薄真空绝热板，位于电池包上盖内侧和液冷板下方，从外部为电池包提供高效保温。
导热系数低至2 mW/(m·K)（即0.002 W/(m·K)），
在-20℃条件下，让电池包保温时间延长至约10小时（传统隔热泡棉只有约3.5小时）。
保温时间更长，意味着：
✅ 电池长期处于适宜工作温度
✅ 析锂风险大大降低
✅ SEI膜增厚速度显著减缓
✅ 电池循环寿命得到延长
✅ 你的车，用得更久，衰减更慢
FAQ
Q：低温充电为什么会损伤电池？
A：低温下锂离子扩散能力下降，充电时大量锂离子无法正常嵌入负极，在负极表面形成金属锂沉积（析锂），造成不可逆容量损失，严重时还会引发安全隐患。
Q：什么是SEI膜？SEI膜增厚有什么影响？
A：SEI膜是电池负极表面的保护膜，低温会加速其增厚，导致电池内阻增大，性能下降。
Q：真空绝热板能延长电池寿命吗？
A：是的。真空绝热板通过延长电池保温时间，让电池长期处于适宜工作温度，大大缓解析锂和SEI膜增厚问题，有助于延长电池循环寿命。
Q：赛特新材真空绝热板的保温效果如何？
A：在-20℃条件下，使用3mm厚银麟超薄真空绝热板的电池包从25℃降温到0℃需要约10小时，比传统隔热泡棉（约3.5小时）多保温约6.5小时。
Q：真空绝热板安装在电池包的哪个位置？
A：位于电池包上盖内侧和液冷板下方，可根据客户需求定制不同位置和尺寸。
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